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Modele de laisser passer pour vehicule

Ce clone de la Corolla (commercialisé en tant que Chevrolet à un moment donné) est également apparu comme la Chevy Nova (1984-1988) et le Pontiac Vibe (2002-2010). Toutes ces voitures étaient le produit d`une coentreprise Toyota-GM appelée NUMMI, une usine de Fremont, Californie, qui a construit près de 8 millions véhicules de la conception de base de Toyota avant qu`il ne soit fermé en 2010. Ce sont les premiers Toyotas assemblés aux États-Unis, et l`histoire de la façon dont cet endroit a blasé la main-d`œuvre unie Auto Workers a appris le “Toyota Way” et s`est avéré voitures tout aussi bon que ceux construits au Japon est un fascinant (vous pouvez l`écouter dans un épisode de la p incidencede émission de radio “cette vie américaine”). Pour les propriétaires désireux de mettre en place avec ces sortes de problèmes niant (ou les fixer eux-mêmes), la Jeep Cherokee peut être une combinaison intéressante d`un véhicule qui ira à peu près n`importe où-et continuer à le faire pendant une longue période. Ils sont une course aspirationnelle de toutes sortes, dit Bob merlis, créateur du blog Feral cars, qui suit les anciens et intéressants (mais pas montrer de qualité) des véhicules. “Les gens les préservent toujours. Ils sont le «je vais me déplacer à [fixant] ce genre de voiture. Ils ne se font pas écraser. Les véhicules compatibles Entune™ et Entune™ 3,0 App suite sont mis à jour 11/13/18 pour ne plus inclure les fonctionnalités Pandora®, OpenTable® et Facebook places. Le GEO PRIZM est l`un des nombreux véhicules qui ont à leur base l`une des voitures les plus fiables jamais: la Toyota Corolla. Mais bien que la longévité de la Corolla ne soit pas remarquée, le PRIZM et ses compagnons stables causent la tête-gratter comme ils soldat dans leur deuxième ou même troisième décennie: qu`est-ce que ce truc? Comment est-il encore en cours d`exécution? Voici notre réflexion: dans les années 1970, la fiabilité de Jaguar était horrible. Une solution commune aux ennuis de la voiture était d`arracher le moteur de Jaguar et de le remplacer par un bon vieux V8 Chevrolet. Mais dans les années 1980, sous la direction d`un spécialiste du redressement industriel, Sir John Egan, la marque a commencé à s`améliorer.

Puis Ford a acheté la compagnie, infusant l`argent et le savoir-faire de développement. À la fin des années 1990, l`entreprise marquait bien la fiabilité des véhicules J.D. Power et les classements de qualité initiale. C`est pourquoi la dernière itération de la classique Jaguar Inline-6 berline est toujours automobile, souvent dans les mains d`un second propriétaire qui a toujours désiré pour un JAG, mais ne pouvait pas se permettre une nouvelle. Dans une étude publiée en janvier 2018, iSeeCars creusé profondément pour identifier les modèles américains conservés pendant 15 ans ou plus. En regardant 650 000 voitures d`occasion vendues en 2017, les chercheurs ont retiré les véhicules acheteurs ont refusé de vendre pour la dernière décennie et demie. Voici les 15 voitures que les gens ont tenues sur la plus longue. Alors que le Tacoma de taille moyenne a fait une forte démonstration, Toyota de taille pleine de ramassage a soufflé le reste de la meute loin. Comparé à Ford F-150 (6,3%), RAM, (6,3%) ou même Chevy Silverado (8,4%), Tundra a dominé ce segment de ramassage pour la propriété à long terme.

Près de 16% des propriétaires de Tundra qui se sont vendus en 2017 avaient maintenu leurs camions pendant 15 ans ou plus. Dans la classe de véhicules le plus durement travaillée, cela parle d`elle-même. Lorsque vous êtes à la recherche d`un véhicule qui est un vrai gardien, vous avez quelques options. Les acheteurs de voitures neuves et d`occasion ne vont jamais mal vérifier les modèles les plus fiables de Consumer Reports de ces dernières années.

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